4X2, 6X4, 8X4
HW76—розширена кабіна HOWO.Базова конфігурація односпальне;новий тип сидіння;кермо, яке можна регулювати вгору і вниз, спереду і ззаду;новий інтегральний обігрівач європейського зразка;німецький прилад VDO (VDO), який синхронізований з високоякісними важкими вантажівками світу;чотириточкова повністю плаваюча підвіска для дорожніх транспортних засобів (передня гвинтова пружина, задня пневморесора) + пристрій амортизації, чотириточкова повністю плаваюча ресорна підвіска + пристрій амортизації для позашляховиків, усі моделі кабін оснащені бічні стабілізатори, ремені безпеки з подвійною фіксацією;зовнішня парасолька;кондиціонер четвертого покоління, панель управління кондиціонером рідкокристалічний дисплей зі світлодіодним підсвічуванням;круїз;система звукового попередження про порушення напруги генератора (для запобігання пошкодженню електронних пристроїв);електричні двері та вікна.
HW79--Кабіна HOWO з високим дахом.Базова конфігурація — двоспальне місце, а зовнішня частина трактора оснащена бічним вітровим капотом, який може ефективно зменшити опір вітру з обох боків автомобіля.Інші такі ж, як HW76.
HW70--стандартна кабіна HOWO.Основна конфігурація без сну, інші такі ж, як HW76.
Виробник: Sinotruk
Дизельний чотиритактний дизельний двигун з прямим уприскуванням
Модель двигуна: WD615.69, 336 HP;WD615.47, 371HP;WD615.87, 290HP
Вантажівка Sinotruk Howo 6×4:Модель двигуна: WD615.47, 371 HP;WD615.87, 290HP;WD615.69.336HP
Стандарт викидів: Євро 2
Рядний шестициліндровий інтеркулер з водяним охолодженням і турбонаддувом
Робочий об'єм: 9,726 л
HW1 9 710, 10F і 2R з ВВП
Вантажівка Sinotruk Howo 6×4
HW1 9 710/HW13710, 10F і 2R
Система трансформації
Гідропідсилювач керма ZF, модель ZF8118, гідропідсилювач керма
Гідропідсилювач керма ZF, модель ZF8118, гідропідсилювач керма
HF9, 1х9000 кг
Вантажівка Sinotruk Howo 6×4: HF7, 1x7000 кг
Двосекційна балка рульового керування
HC16, 2x16000 KGSкінцевий корпус, центральний одинарний редуктор з редуктором втулки, з блокуванням диференціала між колесом і віссю
Коефіцієнт швидкості: 4,42
Рама: 300x80x8 мм упрофільна паралельна драбинна рама, підрамна поперечна балка сталевого стержня холодної заклепки.
Передня підвіска: 10 напівовальних листових ресор, гідравлічні телескопічні амортизатори подвійної дії та стабілізатори.
Задня підвіска: 12-листові напівеліптичні ресори, ресори візка та стабілізатори.
Гальма: Двоконтурне пневматичне гальмо.
Стоянкове гальмо (екстрене гальмування): пружинна енергія, стиснене повітря працює на передню вісь і задні колеса.
Допоміжне гальмо: вихлопне гальмо двигуна.
Робоча напруга: 24 В, мінусова земля
Стартер: 24В, 5,4кВт
Генератор: Трифазний, 28 В, 1500 Вт
Акумулятор: 2 x 12 Вольт, 165AH
Запальнички, гудки, фари, протитуманні фари, стоп-сигнали, покажчики повороту та ліхтарі заднього ходу
315/80R22.5, з запаскою
12.00R20(11), з запаскою
400 л
Об'єм 20 куб. м, сторона 5 мм, кришка 6 мм, передня і задня спринклерна система.
Довжина: 7,1 М, 7,65 М, 9,3 М;Ширина: 2,3 м;Висота: 0,6-1,5м
10450*2550*3350 мм
10450*2500*3300 мм